Коврики на Jeep Wrangler в Санкт-Петербурге
Коврики в авто Jeep Wrangler в Санкт-Петербурге для салона и багажника.
Изготавливаем индивидуальные коврики для автомобиля марки Jeep Wrangler на собственном производстве. У нас есть лекала для всей линейки машин Jeep, благодаря чему коврики идеально подходят по форме и размерам. Наши коврики закрывают всю поверхность пола и обладают водонепроницаемыми свойствами, обеспечивая надежную защиту салона и багажника вашего автомобиля.
Ознакомьтесь с характеристиками, размерами, подробным описанием, видео, фото и ценами товаров. Помните, что фотографии на сайте могут отличаться от реального изображения.
В интернет-магазине CARFORMA Вы можете купить коврики на Jeep Wrangler в Санкт-Петербурге от производителя в салон и багажник автомобиля с доставкой или оформить самовывоз со склада. Подробнее по телефону +7 (812) 507-85-56
Помогаем сделать правильный выбор ковриков
Срок службы комплекта автомобильных покрытий из ЕВА в среднем составляет 2-3 года. Но есть некоторые факторы, уменьшающие или увеличивающие срок службы.
ПодробнееУ нас в наличии самые актуальные расцветки: Черный, Тёмно-серый (Антрацит), Серый двух оттенков, Бежевый двух оттенков, Коричневый, Красный и Рыжий.
Изделия из ЕВА имеют толщину 1 см.
Ворсовые коврики CARFORMA имеют толщину 5, 8 или 10 мм в зависимости от ценовой категории.
ЕВА ковры в процессе эксплуатации не пахнут.
CARFORMA гарантирует:
- Совместимость ковров с автомобилем.
- Соответствие заявленным характеристикам.
- Получение товара.
- Гарантия на автоковрики 1 год.
ЕВА ковры не боятся мороза и остаются эластичными в любую погоду.
Это пластина из алюминия или резины размером 22х15см. Крепится к ковру на болтики. Увеличивает срок службы ковров в 2 раза.
Ковры приходят плоскими. Так они лучше переносят транспортировку. Чтобы ковры повторили форму салона, их надо хорошо промять на изгибах пола, и в некоторых случаях прикрутить подпятник.
Ворсовые ковры не требуют особых действий при установке. Главное - прогнуть ковры на изгибах. Особенно в районе места для отдыха левой ноги водителя и центрального тоннеля сзади.