Коврики на BMW 4 в Санкт-Петербурге
Коврики в авто BMW 4 в Санкт-Петербурге для салона и багажника.
Изготавливаем индивидуальные коврики для автомобиля марки BMW 4 на собственном производстве. У нас есть лекала для всей линейки машин BMW, благодаря чему коврики идеально подходят по форме и размерам. Наши коврики закрывают всю поверхность пола и обладают водонепроницаемыми свойствами, обеспечивая надежную защиту салона и багажника вашего автомобиля.
Ознакомьтесь с характеристиками, размерами, подробным описанием, видео, фото и ценами товаров. Помните, что фотографии на сайте могут отличаться от реального изображения.
В интернет-магазине CARFORMA Вы можете купить коврики на BMW 4 в Санкт-Петербурге от производителя в салон и багажник автомобиля с доставкой или оформить самовывоз со склада. Подробнее по телефону +7 (812) 507-85-56
Помогаем сделать правильный выбор ковриков



- Российский качественный материал
- Точно повторяют пол
- 3D форма под левую ногу водителя (зависит от авто)
- Закрывают максимум площади пола
- Надёжные крепежи
- Шильдики с маркой производителя
- Гарантия
Вода и грязь удерживаются в ячейках, и не проливается даже при наклоне. Изделия легко вытряхиваются одним движением руки.
Пыль и грязь впитываются качественным ворсом. Пыль не летает в воздухе, не оседает на торпедо и в лёгких водителя. Затем всё, что было впитано, вымывается керхером на мойке.
У нас в наличии самые актуальные расцветки: Черный, Тёмно-серый (Антрацит), Серый двух оттенков, Бежевый двух оттенков, Коричневый, Красный и Рыжий.
Ворсовые ковры CARFORMA не имеют запаха.
Оплата картой происходит на сайте Сбербанка. К данным вашей карты ни наш сайт, ни наши сотрудники доступа не имеют.
ЕВА ковры не боятся мороза и остаются эластичными в любую погоду.
ЕВА ковры не боятся высоких температур, сигарета просто потухнет.
Перемычка - это маленький коврик на центральный тоннель между двумя задними коврами.
Ворсовые ковры не требуют особых действий при установке. Главное - прогнуть ковры на изгибах. Особенно в районе места для отдыха левой ноги водителя и центрального тоннеля сзади.